刺鼻？熏眼？惡臭？車內甲醛超標的原因出乎你的預料

現在的車友們越來越關注車內環境健康。這兩年萌姐接到的後台提問裡，關於車內空氣和材質污染的問題特別多。很多車主一提到車內異味就對廠家義憤填膺，其實車壇噴子和槍手不少，不少廠家也經常被錯怪。幾年前，在深圳一家主流報紙當汽車版主編時，曾組織過幾次針對深車主的大型車內有害物公益測試活動，每次都有數百台不同品牌和型號的車參加，也檢測出了大量的超標問題，但很多結果真都大出人意料。今天就結合當時的經歷和大家說說，除了車子質量的原因，哪些情況也會造成車內污染超標。

有異味，不舒服未必有污染物
先簡單普及一下常識，最常遇到的車內空氣污染有三種，第一是甲醛，會有明顯刺鼻氣味，嚴重時眼睛會刺痛；第二是VoC揮發性有機化合物，種類比較多，成份比較複雜，當年英視315曝光的一堆豪華車品牌瀝青墊材的問題，主要就是涉及到VoC超標。 VoC主要是害處在於其中可能含有致癌物，但是其實它們往往並沒有太明顯的異味，也不會短期內給人帶太明顯的不適。最後一類，是外來的空氣污染物，比如PM2.5顆粒，雖然這不是車子造成的，但車子空調系統的過濾效果，對此影響非常大。

回到我們那次的義檢，有不少車主表示開車總是感覺身體不適，或者車裡有臭味，所以來檢測，但測試後數據又完全正常，經過現場請來的專家分析，很多此次不適還真不是因為空氣污染，最主要二個原因，一是長期開著內循環，不注意通風，空氣混濁缺氧自然不舒服；其二，則是換季時不注意空調和通風系統的清潔和殺菌，天氣一潮濕就自然會有異味甚至病菌。

汽車飾品往往是罪愧禍首
再說說，我們測出超標的車，當時經常發現同一款車，甲醛數據差別巨大，後來仔細檢原因，發現還真不是車的問題，而是車內飾品的問題。其實最終統計的結果，因為車內飾品而造成的甲醛超標佔了大多數。首當其衝是各種車用香水，這東西本來就是揮發性有機物，而且也沒有嚴格的國家標準和檢測關卡，多數是網購貨。車內空間小，空氣又不流通，害處可想而知，所以萌姐一直特別反對一切車用香水；那麼第二大“害蟲”是什麼呢？估計是材料的問題吧，不少超標車，我們拿走地毯，再稍通一會空氣，測試的指數就大幅下降，立竿見影！所以小小的汽車地毯非常重視。最好用原車地毯，實在選副廠，也要選知名品牌的。地毯其實也不貴，這筆錢千萬別太摳！

養成車內不放雜物的好習慣
很多車主家裡註意收拾，而車尾廂卻當成了大雜物庫，堆了一大堆亂七八糟的東西，而且長期也不去清理，車子停外面一暴晒，就成了空氣污染。當年記得有一台車，檢測儀器嚴重爆表，大家圍著查了半天，最後發現罪魁罪禍是備胎倉裡有一根不知道哪年的爛香蕉！所以萌姐特些呼籲一下，養成多清理少堆放的好習慣，把車也當成家的一部份。

買新車也不必談污染色變
真有車主在選新車時，對車內的空氣污染顧慮重重，畢竟檢測儀器平時也弄不到，沒法一個個去測。其實這幾年，國內對新車的標準和檢測越來越嚴格，也不必太過風聲鶴唳。首先VoC超標的車是過不了上市前的檢測，你基本遇上的概率極小。而甲醛呢，其實你要明白一點，汽車內飾因為會用到大量粘膠和復合材料，完全無甲醛幾乎不可能，只要不超標，新車的甲醛不會對人體有明顯傷害，而且最多幾個月就揮發了，所以也不必過於介懷。當然，如果一台放在展廳的新車，你坐進去特別刺鼻或熏眼，那這款車你就要謹慎了。