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刺鼻?熏眼?惡臭?車內甲醛超標的原因出乎你的預料

分類: 未分類 日期: 2019-11-07 瀏覽: 242

現在的車友們越來越關注車內環境健康。這兩年萌姐接到的後台提問裡,關於車內空氣和材質污染的問題特別多。很多車主一提到車內異味就對廠家義憤填膺,其實車壇噴子和槍手不少,不少廠家也經常被錯怪。幾年前,在深圳一家主流報紙當汽車版主編時,曾組織過幾次針對深車主的大型車內有害物公益測試活動,每次都有數百台不同品牌和型號的車參加,也檢測出了大量的超標問題,但很多結果真都大出人意料。今天就結合當時的經歷和大家說說,除了車子質量的原因,哪些情況也會造成車內污染超標。

有異味,不舒服未必有污染物
先簡單普及一下常識,最常遇到的車內空氣污染有三種,第一是甲醛,會有明顯刺鼻氣味,嚴重時眼睛會刺痛;第二是VoC揮發性有機化合物,種類比較多,成份比較複雜,當年英視315曝光的一堆豪華車品牌瀝青墊材的問題,主要就是涉及到VoC超標。 VoC主要是害處在於其中可能含有致癌物,但是其實它們往往並沒有太明顯的異味,也不會短期內給人帶太明顯的不適。最後一類,是外來的空氣污染物,比如PM2.5顆粒,雖然這不是車子造成的,但車子空調系統的過濾效果,對此影響非常大。

回到我們那次的義檢,有不少車主表示開車總是感覺身體不適,或者車裡有臭味,所以來檢測,但測試後數據又完全正常,經過現場請來的專家分析,很多此次不適還真不是因為空氣污染,最主要二個原因,一是長期開著內循環,不注意通風,空氣混濁缺氧自然不舒服;其二,則是換季時不注意空調和通風系統的清潔和殺菌,天氣一潮濕就自然會有異味甚至病菌。

汽車飾品往往是罪愧禍首
再說說,我們測出超標的車,當時經常發現同一款車,甲醛數據差別巨大,後來仔細檢原因,發現還真不是車的問題,而是車內飾品的問題。其實最終統計的結果,因為車內飾品而造成的甲醛超標佔了大多數。首當其衝是各種車用香水,這東西本來就是揮發性有機物,而且也沒有嚴格的國家標準和檢測關卡,多數是網購貨。車內空間小,空氣又不流通,害處可想而知,所以萌姐一直特別反對一切車用香水;那麼第二大“害蟲”是什麼呢?估計是材料的問題吧,不少超標車,我們拿走地毯,再稍通一會空氣,測試的指數就大幅下降,立竿見影!所以小小的汽車地毯非常重視。最好用原車地毯,實在選副廠,也要選知名品牌的。地毯其實也不貴,這筆錢千萬別太摳!


養成車內不放雜物的好習慣
很多車主家裡註意收拾,而車尾廂卻當成了大雜物庫,堆了一大堆亂七八糟的東西,而且長期也不去清理,車子停外面一暴晒,就成了空氣污染。當年記得有一台車,檢測儀器嚴重爆表,大家圍著查了半天,最後發現罪魁罪禍是備胎倉裡有一根不知道哪年的爛香蕉!所以萌姐特些呼籲一下,養成多清理少堆放的好習慣,把車也當成家的一部份。


買新車也不必談污染色變
真有車主在選新車時,對車內的空氣污染顧慮重重,畢竟檢測儀器平時也弄不到,沒法一個個去測。其實這幾年,國內對新車的標準和檢測越來越嚴格,也不必太過風聲鶴唳。首先VoC超標的車是過不了上市前的檢測,你基本遇上的概率極小。而甲醛呢,其實你要明白一點,汽車內飾因為會用到大量粘膠和復合材料,完全無甲醛幾乎不可能,只要不超標,新車的甲醛不會對人體有明顯傷害,而且最多幾個月就揮發了,所以也不必過於介懷。當然,如果一台放在展廳的新車,你坐進去特別刺鼻或熏眼,那這款車你就要謹慎了。

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